Hauptseite

XS11 Schrauber WIKI

Inhaltsverzeichnis => Inhaltsverzeichnis

Bezugsquellen => Bezugsquellen Linkliste

Linksammlung => XS11 im Internet

Neueste Artikel => Spezial:Neue_Seiten

Letzte Änderungen => Spezial:Letzte_Änderungen

XS11 WIKI Relaunch

Seitdem das XS11 WIKI 2019 offline genommen wurde, wurde es von vielen XS11 begeisterten vermisst. So ging es uns auch, als wir Anfang 2022 unsere erste XS11 in den Familienfuhrpark aufgenommen haben, welch natürlich auch ihre Problemchen hatte. Nach viel aussichtsloser Recherche, und dem immer wieder auftretenden Problem, dass die Antwort zu fragen das Wiki ist, haben wir den Kontakt mit Leo, dem alten Wiki Betreiber und Hauptautor, gesucht. Nach einigen Gesprächen haben wir uns dazu entschieden das Wiki wieder online zustellen.

Was ist neu?

Während Leo weiterhin Autor in dem Wiki ist, wird es nun von mir, Juri verwaltet.

Inhaltlich haben wir nicht viel verändert, da das Wiki ja schon reichlich gefüllt war. Danke an alle bisherigen Autoren. Dafür wurde das Wiki auf die neuste Version aktualisiert und hat ein neues Design bekommen.

Was planen wir für die Zukunft?

Wir haben zwar viel Erfahrung in Sachen Webseiten, aber dies ist unser erstes Wiki, insofern gibt es sicherlich viel zu lernen und noch viele kleinen Details zu verbessern. Neben den technischen Feinheiten, möchten wir natürlich auch mehr Inhalt schaffen, gerne in Zusammenarbeit mit der Community.

Warum Wiki?

Seit die Yamaha XS11 vor langer Zeit auf den Markt kam, ist darüber schon sehr viel geschrieben worden.

Sehr wenig ist jedoch zur Technik veröffentlicht worden.

Es gibt die Original Yamaha Reparatur- und Wartungsanleitung, das Buch aus dem Bucheli-Verlag, was in etwa dieselben Inhalte hat. Wahrscheinlich gibt es auch von Haynes eine Reparaturanleitung, die aber auch in etwa denselben Inhalt haben dürfte.

Nach 30 Jahren ist die „Dicke“ auch ein bisschen in die Tage gekommen, konstruktive Mängel und Material-Alterung wirken sich vehement aus. Ersatzteile sind bereits teilweise nicht mehr zu bekommen, wobei davon auszugehen ist, dass sich hier die Lage noch verschlimmert.

Durch das Internet kam im XS11-Europa-Forum ein Erfahrungsaustausch zu Stande, in dem von „Laien“ (wie wir auch welche sind) Lösungen für viele kleine und große Probleme mit der XS diskutiert wurden.

Erst hatte Leo die Idee die Ergebnisse als "Schrauberhandbuch" zusammen zu fassen. Nach einigen Diskussionen hat Leo sich jedoch entschieden, das ein WIKI wesentlich sinnvoller ist. Hierbei haben wir die Anspruch, daß hier mit ebensolchem gegenseitigem Respekt und Sorgfalt geschrieben wird, wie es im Forum Usus ist.

Hier kann jeder schreiben, der etwas beitragen möchte!

Aufgrund schlechter Erfahrungen in der Vergangenheit, haben wir uns dazu entschlossen, das Bearbeiten des Wikis, zumindest für den Anfang, nicht öffentlich zu machen. Gerne nehmen wir jedoch Gastbeiträge per E-Mail an, ebenso wie andere Anmerkungen und Vorschläge. Wer gerne noch aktiver im Wiki sein möchte, kann auch gerne ein Konto bekommen um in der Wiki typischen Art und Weise zu editieren und Artikel zu erstellen, hierfür solltet ihr aber schon ein, zwei Artikel veröffentlicht haben.

Wenn jemand einen Beitrag leisten möchte, aber technische Probleme mit der Verwendung eines WIKI hat oder seinen Formulierungen oder Rechtschreibkünsten nicht traut, dann bitte einfach kurze Mail an uns, wir versuche weiterzuhelfen. Nicht jeder ist Journalist oder wissenschaftlicher Buchautor. Bitte dabei beachten:

• Die Verwendung von Texten und Bildern aus dem Internet kann eine Copyright-Verletzung darstellen! Bitte "klaut" keine Daten anderswo! Verwendet externe Links!
• Wenn beschriebene Verfahren einen Verstoß gegen die StVZO bedeuten, dann macht dieses bitte nach besten Wissen und Gewissen kenntlich!
• Wenn beschriebene Verfahren ein besonderes Risiko für die Sicherheit bergen, dann macht dieses Bitte ebenfalls kenntlich!
• Wir behalte mir vor die Daten bei Verstoß gegen diese Regeln zu löschen!

E-mail: webmaster(at)xs11.wiki

Wozu?

Dieses WIKI soll diese Erfahrungen als Ergänzung zu den bereits existierenden Reparatur-Anleitungen zusammenfassen. Da die Informationen von Laien stammen und wir als Laien diese auch nicht alle geprüft habe, kann niemand die Garantie übernehmen, dass es so geht oder nicht geht.

Im Klartext: Kein Autor übernimmt irgendwelche Verantwortung oder Haftung für die hier beschriebenen Vorgehensweisen. Jeder schraubt auf eigene Verantwortung!

Teilweise findet sich im Internet nur ein einzelner Hinweis auf eine Lösung, die weder bestätigt, getestet oder widerlegt wurde. In einem solchen Fall, werden wir, falls keine andere Information vorliegt diese hier auch entsprechend wiedergeben.

Im Moment denke wir trotzdem noch eine "Ein-Dokumnt-Version" der wesentlichen Ergebnisse für die Werkstatt an, denn wer hat schon in der Schrauberbude nen PC mit Internet stehen?

Warnhinweise

Dieses Buch ist für „Schrauber“ gedacht. Schrauber heisst: Voll ausgestattete Werkstatt, Hintergrundwissen zu juristischen Verhältnissen der STVZO und gesunder Schrauberverstand.

Wenn hier z.B. etwas über Arbeiten an Bremsen geschrieben wird oder der Austausch der Vergaser gegen einen anderen Typ besprochen wird, so sollte man sich klar sein, dass es ums Leben und Gefängnisstrafen geht.